Pakistans Frachttransporteure beenden Streik
Die Frachttransportunternehmen in Pakistan, einschließlich derjenigen, die zwischen den Seehäfen in Karachi und den landesweiten Fabriken operieren, haben am Mittwoch ihren Streik beendet. Der Grund dafür war, dass die Regierung zugestimmt hat, ihre Forderungen zu erfüllen, einschließlich der Verlängerung der Betriebszeiten für „20 Fuß lange 10-Rad-Frachtfahrzeuge“ auf 19 Stunden pro Tag.
Bilal Akbar Khan, der Minister für Verkehr und Massentransit von Punjab, führte die erfolgreichen Verhandlungen im Zollhaus in Karachi. Marriyum Aurangzeb, die Senior Ministerin für Punjab, nahm virtuell über die Zoom-Plattform an dem Meeting teil, wie bekannt wurde.
„Wir haben den Streik nach Erhalt der Regierungsmitteilung, die unsere akzeptierten Forderungen beinhaltet, beendet“, erklärte Hammas Khan Lodhi, Vorsitzender der Port Qasim TGA (Transporters Goods Association), gegenüber Business Recorder.
Die TGA und weitere neun Transporterverbände hatten den Streik etwa sieben Tage lang – von letzten Donnerstag bis zu diesem Mittwoch – durchgeführt, was täglich wirtschaftliche Verluste in Millionenhöhe für die Staatskasse und die Fabrikbesitzer bedeutete.
Streik bedroht Lieferkette während Frachttransporteure gegen Festnahmen und Fahrzeugbeschlagnahmungen protestieren
„Wir haben die Transportaktivitäten mit sofortiger Wirkung wieder aufgenommen. Die Fahrzeuge haben sich vor Port Qasim und dem Karachi Port eingereiht“, berichtete er.
Lodhi erklärte, dass die Regierungsvertreter zugestimmt haben, die Betriebszeiten für 20 Fuß lange 10-Rad-Frachtfahrzeuge von bisher 9 Stunden auf 19 Stunden pro Tag zu erhöhen.
Die 10-Rad-Fahrzeuge werden nun rund um die Uhr Güter transportieren. „Sie werden zweimal am Tag von der Straße gehen. Einmal zur Öffnungszeit von Schulen und Büros für 2,5 Stunden und nochmals für 2,5 Stunden zur Schließzeit der Schulen“, fügte Lodhi, der an den Verhandlungen beteiligt war, hinzu.
Die Betriebszeiten für 14-Rad-Frachtfahrzeuge bleiben unverändert von 22 Uhr bis 7 Uhr morgens, fügte er hinzu.
Zudem hat die Regierung versprochen, 50 Acres Land für die Fahrzeugparkplätze bei Karachi NLC in der Nähe der amerikanischen Botschaft bereitzustellen.
Erst letzte Woche hatte die Regierung von Punjab auch anderen Frachttransportverbänden, die Fahrzeuge in der Provinz betreiben, zugestimmt, ihren Streik aufgrund ähnlicher Probleme zu beenden.
Streik unterbricht Medikamentenversorgung
Tauqeer Ul Haq, der ehemalige Vorsitzende der Pakistan Pharmaceutical Manufacturers Association (PPMA), erwähnte, dass der Streik die Lieferkette für Medikamente unterbrochen und zu Engpässen bei der Arzneimittelversorgung in einigen Regionen des Landes geführt hat.
Streik von Gütertransporteuren führt zur Schließung zahlreicher Fabriken und Mangel an wichtigen Waren
Der Streik beeinträchtigte auch die Import- und Exportaktivitäten, da pharmazeutische Hersteller den größten Teil des Rohmaterials importieren.
Zuvor hatte die Schließung der Grenze zu Afghanistan den Export in den benachbarten Binnenstaat unterbrochen, was den Pharmaunternehmen in Pakistan einen Verlust von 200 Millionen Dollar bescherte.
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David Kern ist Wirtschaftsjournalist mit Fokus auf Start-ups und Innovationen. Er beleuchtet aufstrebende Unternehmen und technologische Fortschritte.